Profitieren Sie von unserer langjährigen VCDS Erfahrung sowie der Betreuung unserer Kunden und erweitern Sie Ihr Wissen in unserem VCDS Intensivkurs!
Der VCDS Intensivkurs richtet sich explizit an Personen mit Erfahrung in der KFZ-Branche und dem gewerblichen Einsatz von VCDS. Grundlegende Kenntnisse für KFZ-Servicearbeiten sowie die Fehlersuche in der KFZ-Elektrik setzen wir daher voraus.
Vorgehensweise:
- Bitte wählen Sie das Datum aus dem obenstehenden Dropdown Menü aus.
- Bestellen Sie den jeweiligen Artikel.
- Lesen Sie die Schulungsteilnahme- und Stornierungsbedingungen und senden Sie uns das Dokument vollständig ausgefüllt sowie unterschrieben per Mail an mail@pci-diagnosetechnik.de.
- Die Kursteilnahme wird Ihnen schriftlich per Mail bestätigt - damit ist Ihre Kursbuchung wirksam.
Informationen:
- Schulungsraum bei PCI Diagnosetechnik GmbH & Co. KG, Schulstraße 44, 93339 Riedenburg
- Kursdauer von 10 Uhr bis ca. 17 Uhr
- Für Getränke sowie eine kleine Verpflegung ist gesorgt
- Erhalt eines Zertifikats per Mail nach der Schulung
Teilnehmeranzahl:
- Die maximale Teilnehmerzahl liegt bei 24 Personen.
- Wir behalten uns vor, die Schulung abzusagen, sollte die Mindestteilnehmerzahl von 13 Personen nicht erreicht werden.
Basiskurs oder Intensivkurs?
- Der Basiskurs ist im Intensivkurs inbegriffen.
- Entscheiden Sie anhand der Schulungsinhalte, welcher Kurs für Sie geeignet ist.
Der VCDS Intensivkurs richtet sich explizit an Personen mit Erfahrung in der KFZ-Branche und dem gewerblichen Einsatz von VCDS. Grundlegende Kenntnisse für KFZ-Servicearbeiten sowie die Fehlersuche in der KFZ-Elektrik setzen wir daher voraus.
Schulungsinhalte:
- Einführung in die Eigendiagnose mit VCDS
- Einstieg in die Identifikation von Steuergeräten und deren Funktionen
- Arbeit mit Fehlerspeicher und Messwerten (insbesondere Interpretation der Soll- und Istwerte) sowie deren grafische Darstellung bzw. Auswertung
- Einsatz von Stellglieddiagnose und Grundeinstellung
- Hintergründe und Funktion von Codierung und Anpassung
- Sonderfall Servicerückstellung, Konzepte und Funktionen
- Vorgehensweise bei Um- und Nachrüstungen
- Weitere Sonderfunktionen (z. B. Ringbruchdiagnose und Historiendaten)
- Fahrzeugbewertung mit Hilfe der Eigendiagnose
- Servicearbeiten im Detail (z. B. Feststellbremse, Partikelfilter, Ruhestrom)
- Einblick in Software-Versions-Management (SVM) und Geheimnis- und Komponentenschutz (GeKo) sowie Hinweise zum Umgang
- Erfahrungsaustausch sowie Fälle aus Ihrer und unserer Praxis
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