SECONS MULTI BOX

FCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Ford Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lincoln, Mazda und Mercury. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse: J1850 PWM, ISO, CAN (HS-CAN & MS-CAN)
• Einfache Verbindung über Smart USB zur OBD2-Schnittstelle
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug Scan (Screenshot)
• Freeze Frame (Video-Link) / Umgebungsbedingungen
• Steuergeräte-Identifikation (Screenshot 1 und Screenshot 2)
• Steuergerätekonfiguration (Video-Link)
• Fehlercode (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Gateway-Verbauliste
• Messwerte/Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Stellglieddiagnose
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)
  • PATS Immobilizer-Vorgänge (zeitgesteuert)
  • Regeneration und Zurücksetzen des Dieselpartikelfilters (FAP)
  • Einstellen der Kraftstoffpumpe
• Injector-Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)
  • Delphi TDCi, Denso Mazda, Bosch EDC16C3/ EDC16C34/ EDC16C7/ EDC16CP39/ EDC17C42, Siemens/ Continental SID202/ SID206/ SID208/ SID803/ SID803A/ SID803AM/ SID807, Visteon DCU
• Servicerückstellung

FiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Fiat, Alfa Romeo und Lancia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Abarth, Aprilia, Autobianchi, Benelli, Cagiva, Chrysler, Citroën, Derbi, Dodge, Ducati, Eagle, Ferrari, Ford, GasGas, Gilera, Hymer, Innocenti, Iveco, Jeep, Malaguti, Maserati, Mash, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Plymouth, Ram, Rbs, Rieju, Triumph, Vespa und Voxan. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Vollständig multiplexierte All-in-One-Smart-USB2.0-Schnittstelle
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse abgedeckt: KW71, IAW, KWP2000, FIAT9141, ISO15765, UDS
• Servicerückstellung siehe Fahrzeugliste
• Injektor-Codierung
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation (Screenshot)
• Fehlercode (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Freeze Frame / Umgebungsbedingungen
• Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Live-Daten-Aufzeichnung
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Gateway-Verbauliste
• Stellglieddiagnose
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)
  • Proxi-Ausrichtung (Video-Link)
  • Parameter-Rücksetzung

HiCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Hyundai und Kia Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Dodge und Inokom kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765, ISO9141 und KWP2000
• Injektor-Codierung
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation (Screenshot)
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Live-Daten-Aufzeichnung
• Messwert/Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Freeze Frame / Umgebungsbedingungen
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Gateway-Verbauliste
• Stellglieddiagnose (Screenshot)
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

BimCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für BMW und Mini konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Alpina, Bentley, Husqvarna, Land Rover, MG, Morgan, Roewe, Rolls-Royce und Rover. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren. Durch die erweiterte Diagnose von hunderten Steuergeräten erfüllt BimCOM somit alle Anforderungen - selbst die der anspruchsvollsten Kunden!


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Busse: K1, KW-71, DS-1, DS-2, KWP2000* (KWP2000-star), KWP2000, BMW-Fast, D-CAN/KWP und UDS ISO14229
• Einfache Verbindung über Smart USB zur OBD2-Schnittstelle
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation (Screenshot)
• Steuergerätekonfiguration
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Messwerte/Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Freeze-Frame (Screenshot) / Umgebungsbedingungen
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Stellglieddiagnose
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

Dieser Artikel ist Bestandteil des Diagnosesystems PoCOM bzw. der SECONS MULTI BOX und ist nicht einzeln bestellbar.

PoCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Porsche konzipiert wurde. Es unterstützt alle diagnosefähigen Porsche Fahrzeuge ab Modelljahr 1996, welche über einen OBD2-Anschluss verfügen. Zudem ist es in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit ISO9141 K-Line, CAN-BUS und analogen Messkreisen zu kommunizieren. Für Porsche Fahrzeuge vor Modelljahr 1996 benötigen Sie das runde Adapterkabel.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikationsprotokollen und Bussen: ISO9141 K-Line und L-Line, High-Speed CAN-BUS, KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765, UDS ISO14229
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Messwerte/Live-Daten-Anzeige und Aufzeichnung
• Freeze-Frame (Screenshot) / Umgebungsbedingungen
• Aktuator-Test (Screenshot)
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)
• Steuergeräte-Konfiguration (Video-Link)

PSA-COM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Peugeot und Citroën Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Dongfeng, Ds, Fiat, Toyota und Lancia. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 und PSA2
• Automatische Erkennung der Steuergeräte (Screenshot)
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Freeze-Frame (Screenshot) / Umgebungsbedingungen
• Messwerte/Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Live-Daten-Aufzeichnung
• Actuator-Test
• Stellglieddiagnose
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)

StarCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Mercedes-Benz und Smart konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Citroën, Dodge, Freightliner, Mitsubishi, Peugeot und VW Crafter/LT. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: KWFB, KWP200 (einfach und Gateway/D2B-Verbindung), KWPCAN, UDS
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan (Screenshot)
• Steuergeräte-Identifikation (Screenshot)
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Live-Daten-Aufzeichnung
• Messwert/Live-Daten-Anzeige (Screenshot 1, Screenshot 2, Screenshot 3)
• Freeze Frame / Umgebungsbedingungen
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Aktuator-Test
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste) (Screenshot)

RenCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Renault, Nissan und Dacia konzipiert wurde. Zudem ist es mit den folgenden Fahrzeugherstellern kompatibel: Chevrolet, Infiniti, Fiat, Lada, Mahindra, Opel und Vauxhall. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit ISO9141 K-Line, CAN-BUS, Nissan DDL Bus und analogen Messkreisen gestützten Steuergeräten ab 1996 bis hin zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikationsprotokollen und Bussen: ISO9141 K-Line, High-Speed CAN-BUS, Mid-Speed CAN-BUS, Nissan DDL BUS, ISO15765, KWP200, RenaultISO
• Automatische Erkennung der Steuergeräte
• Automatischer Fahrzeug-Scan
• Freeze-Frame / Umgebungsbedingungen
• Steuergeräte Identifikation (Screenshot)
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Messwerte/Live-Daten-Aufzeichnung (Screenshot 1, Screenshot 2, Screenshot 3)
• Aktuator-Test (Screenshot)
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar

ToCOM ist ein professionelles Diagnosesystem, welches speziell für Toyota und Lexus Fahrzeuge konzipiert wurde. Zudem ist es mit den Fahrzeugherstellern Citroën, Daihatsu, Peugeot, Scion und Hongqi kompatibel. Es ist in der Lage über die OBD2-Schnittstelle mit allen K-Line und CAN-Bus gestützten Steuergeräten ab 1996 bis zu den aktuellsten Modellen zu kommunizieren.


Anwendungsmöglichkeiten:

• Unterstützt eine breite Palette an Steuergeräten und Modellen (Fahrzeugliste)
• Breites Spektrum an Kommunikations-Protokollen und Bussen: ISO9141, ISO15765, KWP2000-9600, KWP2000-10400, ISO15765 GW
• Einfache Verbindung über Smart USB zur OBD2-Schnittstelle
• Automatische Erkennung der Steuergeräte (Screenshot)
• Automatischer Fahrzeug-Scan
• Steuergeräte-Identifikation
• Fehlercodes (DTC) lesen und löschen (Screenshot)
• Messwerte/Live-Daten-Anzeige (Screenshot)
• Live-Daten-Aufzeichnung
• Diagnoseprotokoll ausdruckbar
• Freeze-Frame (Screenshot) / Umgebungsbedingungen
• Stellglieddiagnose
• Codierung (eingeschränkt, siehe Fahrzeugliste)
• Steuergeräte-Konfiguration (Video-Link)